Продажа Mazda Demio iv хэтчбек 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Уссурийске

Сидения полуковши, полный мультируль, датчик дождя, датчик света, старт-стоп, адаптивный круиз-контроль, подрулевые лепестки для переключения передач, парктроники, камера заднего хода, проекция скорости (выводится скорость, круиз), светодиодные фары и светодиодные туманки, зеркала с повторителями и защитой от уф лучей, подогрев сидений, подушки безопасности в круг (нет только колен), ABS, BAS, ESP. Турбодизельный двигатель скайактив на 105 л.с. Крутящий момент 250 ньютон метров! Очень тяговитый мотор. Разгоняется до сотни за 10 секунд. Что касается самого двигателя-это дизель современный, система впрыска Common Rail, форсунки
электромагнитные, турбина с изменяемой геометрией, а во впускной коллектор встроен интеркулер с водяным охлаждением, ну и естественно экологические моменты
сажевый фильтр и целые два клапана ЕГР. Коротко о том, что такое дизельный двигатель Skyactiv-D: 1
самая низкая степень сжатия для серийных дизелей 14:1 позволяет достичь оптимального момента воспламенения; 2
система регулировки высоты подъема выпускных клапанов стабилизирует работу двигателя при прогреве; 3
соответствует требованиям Euro 6 без дорогих систем нейтрализации; 4
двухступенчатый турбонаддув улучшает гибкость на низких оборотах и добавляет мощности на высоких; 5
на 10% легче и на 20% экономичнее предшественника, 2,2-литрового MZR-CD; 6
керамические свечи накаливания улучшают пуск холодного двигателя; 7
механические потери из-за пониженного до 130 кгсм² давления в камере сгорания (на 20% ниже, чем у MZR-CD), как у бензинового мотора; 8
блок цилиндров легче на 25 кг. АВТОМАТ! 6-ти ступенчатая АКПП, а не вариаторы, роботы и т.д. Расход топлива в среднем 6 литров. ||increased
price